- Konu Yazar
- #1
Elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte elektrikli araç şarj istasyonlarının elektrik altyapısı ve projelendirilmesi de önem kazanmıştır. Konut, site, otel, akaryakıt istasyonu, iş merkezi, otopark veya ticari işletmeye kurulacak şarj cihazlarında yalnızca cihazın montajının yapılması yeterli değildir. Mevcut elektrik tesisatının kurulması planlanan şarj cihazlarının gücünü karşılayıp karşılamadığı da değerlendirilmelidir.
Özellikle birden fazla AC veya yüksek güçlü DC şarj ünitesinin kurulacağı tesislerde mevcut sözleşme gücü ve elektrik altyapısı yetersiz kalabilir. Bu durumda elektrik güç artırımı, kW yükseltme ve tesis kapasite artırımı işlemleri gündeme gelir.
Şarj istasyonu elektrik projesi; kurulacak elektrikli araç şarj cihazlarının mevcut elektrik tesisine güvenli ve uygun şekilde bağlanabilmesi için gerekli elektrik altyapısının projelendirilmesidir.
Projede şarj cihazlarının güçleri ve adetleri dikkate alınarak besleme hatları, kablo kesitleri, elektrik panoları, koruma elemanları, topraklama sistemi ve gerekli diğer elektriksel düzenlemeler değerlendirilir.
Örneğin mevcut bir işletmeye 22 kW AC şarj cihazı eklenmesi ile birden fazla yüksek güçlü DC hızlı şarj ünitesi kurulması aynı elektrik altyapısını gerektirmez. Şarj istasyonunun toplam kurulu gücü arttıkça tesisin enerji ihtiyacı da önemli ölçüde artabilir.
Bir işletmenin mevcut elektrik aboneliğinde tanımlı sözleşme gücü, kurulacak şarj istasyonlarının oluşturacağı ilave yükü karşılamaya yeterli olmayabilir.
Örneğin mevcut tesis zaten üretim, iklimlendirme, aydınlatma, asansör, makine veya diğer elektrikli ekipmanlar nedeniyle kapasitesinin önemli bölümünü kullanıyorsa şarj cihazlarının doğrudan mevcut sisteme eklenmesi mümkün olmayabilir.
Bu durumda mevcut tesis yükleri ile kurulması planlanan şarj istasyonları birlikte değerlendirilerek ihtiyaç duyulan yeni güç belirlenir ve gerekli olması halinde elektrik güç artırımı projesi hazırlanır.
Elektrikli araç şarj istasyonu kurulmadan önce cevaplanması gereken temel sorulardan biri şudur:
“Mevcut elektrik aboneliğinin kW değeri kurulacak şarj cihazları için yeterli mi?”
Örneğin tesise 2 adet 22 kW şarj ünitesi kurulması teorik olarak 44 kW'a kadar ilave kurulu güç oluşturabilir. Buna tesisin mevcut yükleri de eklendiğinde mevcut bağlantı veya sözleşme kapasitesinin yeniden değerlendirilmesi gerekebilir.
Dolayısıyla şarj istasyonu için kW yükseltme işlemi yalnızca şarj cihazının etiket gücüne göre değil, tesisin mevcut ve planlanan toplam yük yapısı dikkate alınarak ele alınmalıdır.
Gerekli güç artışı yalnızca abonelikteki kW değerinin değiştirilmesi anlamına gelmeyebilir. Talep edilen yeni güce bağlı olarak mevcut elektrik altyapısının da kontrol edilmesi gerekir.
Mevcut duruma göre ana besleme kablosunun kesitinin artırılması, ana dağıtım panosunun yenilenmesi veya büyütülmesi, koruma elemanlarının değiştirilmesi, sayaç ve ölçüm sisteminin düzenlenmesi, topraklama altyapısının iyileştirilmesi veya trafo kapasitesinin değerlendirilmesi gerekebilir.
Bu nedenle şarj istasyonu yatırımlarında cihaz satın alınmadan önce elektrik altyapısının incelenmesi, sonradan ortaya çıkabilecek kapasite problemlerinin önüne geçebilir.
Şarj istasyonunun tipi elektrik projesini doğrudan etkiler. Düşük ve orta güçlü AC şarj cihazlarının enerji ihtiyacı ile yüksek güçlü DC hızlı şarj cihazlarının ihtiyacı arasında ciddi fark bulunmaktadır.
Özellikle 60 kW, 120 kW, 180 kW ve üzerindeki DC şarj sistemlerinin kurulması planlanıyorsa tesisin mevcut elektrik kapasitesinin ayrıntılı olarak değerlendirilmesi gerekir. Birden fazla hızlı şarj cihazının aynı noktada kurulması durumunda ihtiyaç duyulan toplam güç yüzlerce kW seviyesine ulaşabilir.
Bu tür yatırımlarda gerektiğinde güç artırımı, yeni bağlantı kapasitesi veya trafo gücü artırımı gibi seçenekler teknik ve idari açıdan değerlendirilir.
Şarj istasyonu yatırımında en sağlıklı yöntem, öncelikle mevcut elektrik altyapısının ve mevcut gücün belirlenmesi, ardından kurulacak şarj cihazlarının adet ve güçlerinin hesaba katılmasıdır.
Böylece;
mevcut güç → şarj istasyonu güç ihtiyacı → gerekli yeni kapasite → güç artırımı → elektrik projesi → altyapı uygulaması
şeklinde planlı bir süreç oluşturulabilir.
Özellikle Antalya'da oteller, siteler, ticari işletmeler, otoparklar, akaryakıt istasyonları ve elektrikli araç şarj istasyonu işletmeciliği yapılacak alanlarda, ileride eklenecek şarj üniteleri de düşünülerek kapasite planlamasının yapılması yatırımın sürdürülebilirliği açısından önemlidir.
Elektrikli araç şarj istasyonu elektrik projesi, yalnızca şarj cihazına elektrik hattı çekilmesinden ibaret değildir. Mevcut elektrik gücünün yeterliliği, kurulacak cihazların toplam kW değeri, ana dağıtım sistemi, kablo ve pano kapasitesi, koruma ve topraklama düzenleri birlikte değerlendirilmelidir.
Mevcut gücün yetersiz olduğu tesislerde ise şarj istasyonu güç artırımı, elektrik aboneliği kW yükseltme, kapasite artırımı ve gerekli elektrik proje işlemleri tamamlandıktan sonra uygun altyapının oluşturulması gerekir.
Özellikle birden fazla AC veya yüksek güçlü DC şarj ünitesinin kurulacağı tesislerde mevcut sözleşme gücü ve elektrik altyapısı yetersiz kalabilir. Bu durumda elektrik güç artırımı, kW yükseltme ve tesis kapasite artırımı işlemleri gündeme gelir.
Şarj İstasyonu Elektrik Projesi Nedir?
Şarj istasyonu elektrik projesi; kurulacak elektrikli araç şarj cihazlarının mevcut elektrik tesisine güvenli ve uygun şekilde bağlanabilmesi için gerekli elektrik altyapısının projelendirilmesidir.
Projede şarj cihazlarının güçleri ve adetleri dikkate alınarak besleme hatları, kablo kesitleri, elektrik panoları, koruma elemanları, topraklama sistemi ve gerekli diğer elektriksel düzenlemeler değerlendirilir.
Örneğin mevcut bir işletmeye 22 kW AC şarj cihazı eklenmesi ile birden fazla yüksek güçlü DC hızlı şarj ünitesi kurulması aynı elektrik altyapısını gerektirmez. Şarj istasyonunun toplam kurulu gücü arttıkça tesisin enerji ihtiyacı da önemli ölçüde artabilir.
Şarj İstasyonu İçin Güç Artırımı Neden Gerekebilir?
Bir işletmenin mevcut elektrik aboneliğinde tanımlı sözleşme gücü, kurulacak şarj istasyonlarının oluşturacağı ilave yükü karşılamaya yeterli olmayabilir.
Örneğin mevcut tesis zaten üretim, iklimlendirme, aydınlatma, asansör, makine veya diğer elektrikli ekipmanlar nedeniyle kapasitesinin önemli bölümünü kullanıyorsa şarj cihazlarının doğrudan mevcut sisteme eklenmesi mümkün olmayabilir.
Bu durumda mevcut tesis yükleri ile kurulması planlanan şarj istasyonları birlikte değerlendirilerek ihtiyaç duyulan yeni güç belirlenir ve gerekli olması halinde elektrik güç artırımı projesi hazırlanır.
Şarj İstasyonu İçin kW Yükseltme
Elektrikli araç şarj istasyonu kurulmadan önce cevaplanması gereken temel sorulardan biri şudur:
“Mevcut elektrik aboneliğinin kW değeri kurulacak şarj cihazları için yeterli mi?”
Örneğin tesise 2 adet 22 kW şarj ünitesi kurulması teorik olarak 44 kW'a kadar ilave kurulu güç oluşturabilir. Buna tesisin mevcut yükleri de eklendiğinde mevcut bağlantı veya sözleşme kapasitesinin yeniden değerlendirilmesi gerekebilir.
Dolayısıyla şarj istasyonu için kW yükseltme işlemi yalnızca şarj cihazının etiket gücüne göre değil, tesisin mevcut ve planlanan toplam yük yapısı dikkate alınarak ele alınmalıdır.
Elektrik Kapasite Artırımı Neleri Kapsayabilir?
Gerekli güç artışı yalnızca abonelikteki kW değerinin değiştirilmesi anlamına gelmeyebilir. Talep edilen yeni güce bağlı olarak mevcut elektrik altyapısının da kontrol edilmesi gerekir.
Mevcut duruma göre ana besleme kablosunun kesitinin artırılması, ana dağıtım panosunun yenilenmesi veya büyütülmesi, koruma elemanlarının değiştirilmesi, sayaç ve ölçüm sisteminin düzenlenmesi, topraklama altyapısının iyileştirilmesi veya trafo kapasitesinin değerlendirilmesi gerekebilir.
Bu nedenle şarj istasyonu yatırımlarında cihaz satın alınmadan önce elektrik altyapısının incelenmesi, sonradan ortaya çıkabilecek kapasite problemlerinin önüne geçebilir.
AC ve DC Şarj İstasyonlarında Güç İhtiyacı
Şarj istasyonunun tipi elektrik projesini doğrudan etkiler. Düşük ve orta güçlü AC şarj cihazlarının enerji ihtiyacı ile yüksek güçlü DC hızlı şarj cihazlarının ihtiyacı arasında ciddi fark bulunmaktadır.
Özellikle 60 kW, 120 kW, 180 kW ve üzerindeki DC şarj sistemlerinin kurulması planlanıyorsa tesisin mevcut elektrik kapasitesinin ayrıntılı olarak değerlendirilmesi gerekir. Birden fazla hızlı şarj cihazının aynı noktada kurulması durumunda ihtiyaç duyulan toplam güç yüzlerce kW seviyesine ulaşabilir.
Bu tür yatırımlarda gerektiğinde güç artırımı, yeni bağlantı kapasitesi veya trafo gücü artırımı gibi seçenekler teknik ve idari açıdan değerlendirilir.
Şarj İstasyonu Projesinde Doğru Planlama
Şarj istasyonu yatırımında en sağlıklı yöntem, öncelikle mevcut elektrik altyapısının ve mevcut gücün belirlenmesi, ardından kurulacak şarj cihazlarının adet ve güçlerinin hesaba katılmasıdır.
Böylece;
mevcut güç → şarj istasyonu güç ihtiyacı → gerekli yeni kapasite → güç artırımı → elektrik projesi → altyapı uygulaması
şeklinde planlı bir süreç oluşturulabilir.
Özellikle Antalya'da oteller, siteler, ticari işletmeler, otoparklar, akaryakıt istasyonları ve elektrikli araç şarj istasyonu işletmeciliği yapılacak alanlarda, ileride eklenecek şarj üniteleri de düşünülerek kapasite planlamasının yapılması yatırımın sürdürülebilirliği açısından önemlidir.
Sonuç
Elektrikli araç şarj istasyonu elektrik projesi, yalnızca şarj cihazına elektrik hattı çekilmesinden ibaret değildir. Mevcut elektrik gücünün yeterliliği, kurulacak cihazların toplam kW değeri, ana dağıtım sistemi, kablo ve pano kapasitesi, koruma ve topraklama düzenleri birlikte değerlendirilmelidir.
Mevcut gücün yetersiz olduğu tesislerde ise şarj istasyonu güç artırımı, elektrik aboneliği kW yükseltme, kapasite artırımı ve gerekli elektrik proje işlemleri tamamlandıktan sonra uygun altyapının oluşturulması gerekir.
